記載変更6

ガソリン:5kg 陸運での記載変更検査の時、ガソリン満タンかそうでないかメーター目視で確認されます。自分なりのガソリン目一杯満タンのところから、普通に走って経験上大体110〜120km走行したあたりで、燃料計の針が減り始めます。つまり100kmくらいまでは…

2024-03-07

記載変更5

燃料ラインガード:474g 純正タワーバー:1334g エンジンハンガー:83g ETC:72g ボンネットステー:348g ミラー型ドライブレコーダー :377g 室内小物:2365g フロアマット:2080g

2024-02-24

記載変更 4

マツダ純正アクリルウインドブロッカー:518g その固定金具:247gと意外と重いです。 LED非常信号灯:86gこれは自身のバッグに携帯。

2024-01-14

記載変更 3

1トン切るには40kg以上の軽量化をしなければなりません。ホイール、バッテリーはかなり大きな軽量化ですが、まだまだ足りません。コツコツ考えた事を実践していきます。ネット情報をあさりトランク内装や室内内装から取りかかります。座席後ろの物入れのフ…

2023-07-22

記載変更　2

NDロードスター NR-Aはカタログ値で、車重1010kg、車高123cmですが、私が中古購入した車は車重1040kg、車高調により車高121cmで登録されていました。10kgちょい軽くすればいいかと思っていたら、40kg以上の軽量化が必要と分かり諦めムードです。パッと見マツ…

2023-04-29

記載変更　1

990Sが出て、その軽さで非常に人気がありますが、今までのどのグレードのNDロードスターも車重は1トンちょい。その「ちょい」の部分を何とかすれば1トン切り、1000kgを切る。もうロマンです。軽量ホイール、軽量バッテリーに交換したら、あと少しの情熱と努…

2023-04-16

上抜きオイル交換

半年に1回オイル交換します。フィルター交換無しの時は上抜きです。オイルレベルゲージ穴から抜きます。4.1L規定量抜けます、4L新油入れました。我家には家族分含め5台車があります。年2回オイル交換は上抜き、車検に出す時だけ業者にエレメント含めやって…

2023-04-12

軽いの大好き

我家のNDロードスターは自分の完全なる趣味車のポジションなので余計な積荷は一切積んでいません。ほぼ中古購入納車時の素の状態に近いです。カスタムも、部品を外したり、より軽い素材の物に置き換える事が中心です。動力系は完全ノーマルです。重めのアル…

2023-04-08

メモリー保護

カーメイトのUSB給電タイプのメモリーキーパーです。モバイルバッテリーから電源を得てOBDⅡに接続すれば、バッテリーを外しても電源供給され、オーディオなどのメモリーを維持してくれます。簡素な作りですが必要十分です。あ、画像のAnkerバッテリーは付属…

2023-04-06

リチウムイオンバッテリー

NDロードスターに標準搭載のバッテリーは46B24Lで11.5kgあります。それを40B19Lの8.5kgのものに交換していましたが、さらにこのリチウムイオンバッテリーに交換しました。重量4kgほどで標準より7.5kgの軽量化です。 NR-Aはナビ無し、シートヒーター無し、マ…

2023-04-04

バネ下軽量化

BBS・RG-F RG366（16/7J ET35中古セット）巷の情報では、NDロードスター純正ホイール1本6.8kg、新品タイヤ8.4kgで合計15.2kgらしい。今までのブリヂストンBEO EUROBASIS DESIGN SP （16/7J ET38）と、ほぼ新品タイヤの合計が17.0kgなので、BSホイールは8.6kg…